Keterampilan Pemeliharaan Lampu Tiang Tinggi (1)

Lampu tiang tinggiketerampilan pemeliharaan (1)
1. Sebelum operasi, penjagaan harus dipasang di area yang terkena jatuhnya benda berat, dan unit konstruksi akan mengirim personel khusus untuk berjaga-jaga, melarang personel yang tidak relevan memasuki area yang ditutup.
2. Sebelum operasi pengangkatan, mobil yang diparkir di jalan di sisi timur lampu tiang tinggi akan dihalau di area kerja gangue.
3. Personil konstruksi harus mematuhi pengelolaan area konstruksi gangue, dan dilarang memasuki ruang mesin di area konstruksi dan tempat-tempat yang tidak terkait dengan operasi mereka sendiri.
4. Sebelum mengangkat lampu tiang tinggi, personel di ruang derek dan flat kantor harus dievakuasi ke tempat yang aman. Siapkan barisan dan personel khusus untuk berjaga-jaga untuk melarang orang dan kendaraan masuk.
5. Personil khusus diperlukan untuk mengawasi pekerjaan panas. Setelah pekerjaan selesai, dipastikan tidak ada bahaya kebakaran sebelum berangkat.
6. Proses pengangkatan dioperasikan oleh satu orang, dan setidaknya satu orang diawasi. Di tempat kerja, Anda harus berkonsentrasi, dan Anda tidak boleh berbicara atau bermain sesuka hati. Pemalas dan orang lain di tempat pengangkatan tidak boleh memasuki jarak 15 meter dari tiang. Operator dan wali harus berada 5 meter dari tiang selama proses pengangkatan. Jika masalah ditemukan, mereka harus diselesaikan dengan hati-hati untuk mencegah berbagai kecelakaan.
7. Pengangkatan tiang lampu harus dilakukan di bawah komando seorang insinyur yang berpengalaman. (Proses pengangkatan sesuai dengan spesifikasi keselamatan untuk penggunaan crane) Tiang lampu jalan vertikal sampai memenuhi persyaratan, dan akhirnya flensa diikat dengan mur ganda.
Setelah memperhatikan hal-hal ini, kita bisa melakukan selanjutnyalampu tiang tinggipemeliharaan:
Persiapan sebelum perawatan
1. Familiar dengan gambar, persyaratan yang jelas, menyiapkan bahan dan alat.
2. Periksa apakah bagian mekanik normal dan utuh. Misalnya, apakah baut sambungan dari berbagai komponen digabungkan dengan kuat, apakah bantalan dilumasi, dan bagian yang aus harus diganti tepat waktu.
3. Periksa apakah sistem pentanahan motor dapat diandalkan. Jika karatnya parah, penghilangan karat harus dilakukan.
4. Periksa worm gear reducer, safety coupling dan clutch. Hapus minyak dan tambahkan oli roda gigi. Periksa keausan roda gigi cacing dan roda gigi harus diganti bila roda gigi tipis atau berlekuk. Kopling pengaman tidak boleh dilonggarkan atau disetel dengan mudah.
5. Periksa dengan hati-hati bahwa gesper mur pengunci tali kawat tidak boleh memiliki cacat seperti kepala patah dan lengan longgar, dan tali kawat itu sendiri tidak boleh memiliki bias, untaian longgar, kabel putus, cedera keras, penyok, karat, dan keausan yang jelas. dan air mata. Berikan perhatian khusus pada pembatas tali dan klem tali kawat. Untuk mencegah tali kawat berkarat dan mengurangi keausan antara tali kawat dan antara tali kawat dan gulungan dan katrol, gemuk anti karat dapat diterapkan pada tali kawat dengan sikat kaku.
6. Periksa sakelar batas dan periksa apakah kabel daya tertekan, terjepit atau rusak.